안녕하세요~ 자극적이고 적극적인 삶을 살고자 하는 매운인생 입니다.
▶GN7 7세대 그랜저
출시 임박하여 중년 아재들의 심장을 두근거리게 하고 있습니다.
벌써 7세대 풀체인지 모델이라니.. 어린 시절 각 그랜져를 보며 두근거렸던 게 엊그제 같습니다.
▶가격 및 출시일
공식 발표된 가격은 없습니다. 다만 현재 IG그랜져보다 당연히 비싸다고 추측들 합니다.
워낙 인플레이션도 심하고.. 반도체 부족 이슈도 있고요.
경제 위기로 소비자들의 지갑을 열기 위해서는 현대에서도 경쟁력 있는 가격을 제시해야 할 것 같습니다.
특별히 문제가 생기지 않는다면 출시일은 올해 2022년 12월로 알려져 있습니다.
아이오닉 6처럼 외관 디자인 변경으로 출시일을 늦추기에는 시점이 늦은 듯 하니.. 약속한 올해 내에 나오겠지요.
▶외장
하이테크로 유투버님의 예상도를 보면 마치 실제 보고 그린듯한 모습입니다.
어떻게 이렇게 예측도를 그려내는지 알 수가 없네요.
전면부를 가로지르는 얇은 수평 주간 주행 등은 로보캅스럽습니다. 다만 스타리아에서 먼저 선보여서 기대가 크진 않습니다.
후면부도 전면부처럼 얇은 수평 미등은 전면부와 통일성을 보여줍니다.
하이테크로 님 디자인보다는 아래처럼 더 이쁜 것 같습니다.
제가 개인적으로 외관에서 가장 특징을 뽑으라면 프레임리스 도어를 꼽겠습니다. XG 그랜져에 적용되었던 프레임리스 도어가 다시금 적용되는 순간입니다. 뽀대가 죽여줄 것 같습니다.
그 외 전기차에 적용되는 오토플러시 타입 도어 핸들도 눈길을 끕니다.
▶내부
일부 유투버분들이 스티어링 휠이 1 스포크라고 하나, 유출된 스파이 샷에도 3 스포크인 것이 확인되었습니다.
다만 각 그랜져에서 보았던 모양의 혼 디자인이 강렬에서 하단 1 스포크 같은 분위기를 주기도 합니다.
호불호가 많이 갈릴 것 같은 디자인입니다.
http://www.motorplex.co.kr/news/articleView.html?idxno=3139
또 다른 디자인 호불호 포인트든... 바로 헤드레스트 디자인입니다. 엄청 편하거나 특별한 무엇을 제공하지 못하면... 그냥 못생긴 그 자체로 남을 것 같습니다.
그 외 변속 레버가 북미 차량에서 종종 보이는 스티어링 컬럼 달려 있는 디자인 입니다.
개인적으로 공간이나 편의성이나 좋아하는 변속기 위치 입니다.
실제 차량이 나와봐야 하겠지만.. 대한민국 많은 아빠들의 관심을 갖기에 충분한 차량입니다.
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